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      保時捷全新Panamera價格103.8萬元起

      2023-11-28 11:15| 查看: 3204

      摘要:  11月24日,全新保時捷Panamera全球首發,全新一代車型在繼承原有家族風格的同時,對于外觀、內飾、動力總成、底盤技術與智能化方面均有所升級,并于即日起啟動預售,售價區間103.80-122.80萬元。Panamera Turbo E- ...

       11月24日,全新保時捷Panamera全球首發,全新一代車型在繼承原有家族風格的同時,對于外觀、內飾、動力總成、底盤技術與智能化方面均有所升級,并于即日起啟動預售,售價區間103.80-122.80萬元。Panamera Turbo E-Hybrid車型將于2024年北京車展公布正式售價。

        


      外觀方面,新車車頭采用倒梯形進氣格柵設計,上部額外開孔為發動機艙提供更好的散熱;A版、四驅版與Turbo車型在兩側日間行車燈設計略有區別,Turbo車型為橫向LED日行燈,其他版本為縱向LED日行燈。此外,新車還可選裝超過3.2萬像素的矩陣式LED智能大燈,以及600米的專屬車道照明功能。


        車身側面,全新Panamera整體保留了Panamera車系特有的線條和比例。重新設計的側窗線條強化了轎車的特征。后窗的外緣與車身輪廓融為一體,形成了和諧的尾部線條。標準軸距車身長/寬/高分別為:5052mm/1937mm/1423mm,行政加長版車身長/寬/高分別為:5202mm/1937mm/1428mm。


        新車尾燈組采用內嵌的貫穿設計,整體風格與911(992)相似,標志性的電動升降尾翼依然得以保留。尾部擴散器同樣采用了金屬飾板進行裝飾,運動不失豪華。同時,新車配備了雙邊共四出的排氣。



        內飾方面,新車內飾采用了最新的家族設計風格,中控臺體現出以駕駛員為核心的設計理念。保時捷還首次在Panamera上提供無皮革配置,結合了極富運動風格的材料,如Race-Tex和Pepita織物。此外,保時捷首次為該車型的整個儀表臺配備了貫穿的環境氛圍燈,突出了車內的寬度。新車采用了極為考究的材料和多種雙色設計,與之相匹配的裝飾和飾件選項還可進一步強化車內氛圍。


        全新Panamera標配帶有保時捷主動懸掛管理系統(PASM)的雙腔雙閥空氣懸架。雙閥門技術可實現減震器單獨控制回彈和壓縮,在舒適性和運動性之間提供了更廣泛的調節范圍:該系統可明顯抑制來自路面接縫和損傷的沖擊,同時確保動態駕駛情況下車身更加穩定。


        此外,全新Panamera 的E-Hybrid車型還可選裝創新的主動懸架系統Porsche Active Ride。該系統在所有維度上均實現全面超越,并在駕駛舒適性和駕駛動態之間提供了前所未有的平衡。 其基礎是全新開發并采用雙閥門技術的主動式減震器,每個減震器都與一個電動液壓泵相連。這樣就能根據需求在減震器中產生液流,從而迅速在車身和車輪之間形成高度精確且有針對性的力,以補償或幾乎完全抵消路面反饋的力。重量更輕的單腔空氣懸架系統與這項技術相輔相成。


        全新保時捷Panamera將提供三款插電式混合動力車型。Panamera Turbo E-Hybrid動力系統的核心是一款經過全面優化的4.0升V8渦輪增壓發動機,以及一臺全新開發的140kW(190馬力)電機。強強聯合下,其系統輸出功率可達500kW(680馬力),系統扭矩更是達到930Nm。Panamera Turbo E-Hybrid從靜止加速到100km/h僅需3.2秒,最高車速可達315km/h。電池容量增至25.9kWh。WLTP標準純電續航里程可達91km。


        全新Panamera和Panamera 4車型,對增壓壓力、燃油噴射量和點火時序的優化,更加完善了2.9升V6渦輪增壓發動機的性能,可實現260kW(353馬力)的輸出功率和500Nm的最大扭矩,與上一代相比,輸出功率增加了17kW(23馬力),最大扭矩增加了50Nm。這將基礎款Panamera從靜止加速到100km/h的時間縮短至5.1秒,并將最高車速提升至272km/h;谕畎l動機的四輪驅動版Panamera 4百公里加速時間僅需4.8秒,最高車速可達270km/h。

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